Є хороші і погані масляні фільтри, а неякісні масляні фільтри виконують всі свої функції. Однак, у порівнянні з брендами на ринку, за точністю обробки, площею фільтрувального паперу, продуктивністю допоміжних частин і т. д. кожна позиція буде трохи гіршою або навіть більше.

Theмасляний фільтрзазвичай відноситься до масляного фільтра. Під час роботи двигуна в масло постійно домішуються окислені при високих температурах металеві стружки, пил і нагар. Функція машинного фільтра полягає в тому, щоб відфільтрувати ці домішки, зберегти масло чистим і захистити двигун.
Важко сказати, якісний масляний фільтруючий елемент чи ні, виглядає схоже. Його потрібно ретельно порівняти з оригінальним масляним фільтром на місці, щоб визначити різницю.
Нижче ви дізнаєтесь, як визначити неякісні масляні фільтри
оболонка:
Корпус фільтра фірмової машини має гладку поверхню, без деформацій і подряпин.
Недорогі корпуси фільтрів мають шорсткі поверхні та подряпини від зносу.
Порівняння друку шаблонів шрифтів:
Друкований вміст корпусу фільтра фірмової машини повний і чіткий, а межі тексту та візерунків чіткі та не розмиті.
Корпус фільтра дешевої машини має дефектний друкований вміст, переповнені рамки тексту та візерунків.
Порівняння упаковки:
Фірмові фільтри часто мають пластикові ущільнювачі над отвором, щоб отвір був чистим.
Порт фільтра дешевої машини відкритий, без пластикового ущільнення, а поверхня нерівна та в плямах.
Спосіб спостереження за зовнішнім виглядом масляного фільтра насправді дуже корисний, тому що хороший фільтр повинен мати гарний зовнішній вигляд. Походження самого дешевого фільтра дуже сумнівне. Їхні попередники, можливо, були використаними фільтрами для відходів, відремонтованими та зібраними для продажу. Звичайно, майстерність можна зберегти.
Гумові кільця на вході та виході масла з фільтра машини також є одним із орієнтирів для оцінки якості фільтра машини. Ви можете зняти гумове кільце і затиснути його рукою, щоб відчути текстуру гумового кільця.
Гумове кільце фірмового машинного фільтра більш еластичне, і на згині не буде тріщин, а ступінь розтягування висока.
Гумове кільце фільтра дешевої машини жорстке і нееластично.
Чим сильніше ви стискаєте, тим сильніше це відчувається і менше розтягується.
Для хорошого машинного фільтра матеріал гумового кільця буде дуже товстим, і воно буде м’яким, коли ви стиснете його рукою, забезпечуючи герметичність навколо входу та випуску масла.
Наявність зворотного клапана також є важливою основою для оцінки якості машинного фільтра. Ви можете визначити, чи є у фільтра машини структуру зворотного клапана, за допомогою навколишніх гаджетів.
Зворотний клапан розташований на вході в фільтр. Ми можемо перевірити це, вставивши гострий предмет у впускний отвір масла: якщо гума на дотик м’яка, фільтр має зворотний клапан; якщо вставити твердий предмет, фільтр не має зворотного клапана.
Зворотний клапан фільтра насправді є гумовою чашкою, дуже простою частиною, але її функція дуже важлива - він може блокувати зворотний потік масла та гарантувати, що коли двигун холодний запущений, тиск масла може утворитися в системі змащення якомога швидше. якомога.
Подача масла може бути гарантованою та мінімізувати час сухого подрібнення двигуна.
Простіше кажучи, зворотний клапан - це пристрій, який дозволяє системі змащення утримувати якомога більше масла після вимкнення автомобіля.
Основа оцінки цього трюку така ж, як і метод дотику до внутрішньої стінки - хороший машинний фільтр краще фіксується на фільтруючому елементі, і не буде шуму, що компоненти заважають один одному при струшуванні.