Заміна фільтруючий елемента Нафтогазорозподільників

Jul 21, 2020

Коли мастильні масла споживання компресора значно збільшується, перевірте, чи масляний фільтр, трубопровід, Нафта повернення труб і т. д. Блокуються та очищуються. Коли споживання масла все ще велике, нафтовий і газовий сепаратор в цілому погіршився і повинен бути замінений вчасно; Елемент фільтра поділу нафти і газу повинен бути замінений, коли перепад тиску між кінцями досягає 0,15 МПа; Коли різниця в тиску становить 0, вона вказує на те, що фільтруючий елемент несправний або потік повітря був короткозамкненим. У цей час замініть елемент фільтра під час його використання.

Загальний час заміни 3000 ~ 4000 годин, якщо навколишнє середовище є бідним, час використання буде скорочено. Заміна кроки полягають в наступному:

(1). зовнішня модель

а. компресор зупинений, розетка повітряного тиску закрита, а зливний клапан відкривається, щоб підтвердити, що система не має тиску.

б. Вийміть нафтовий і газовий сепаратор і замініть його на новий.

(2). вбудовані моделі

а. компресор зупинений, розетка повітряного тиску закрита, а зливний клапан відкривається, щоб підтвердити, що система безнапірна.

б. розібрати трубопровід над нафтою і газовим стовбуром, і в той же час зняти трубопровід від розетки підтримання тиску клапана до кулера.

в. Вийміть трубу повернення масла.

d. Виверніть кріпильних болтів чохла на нафту і газовий стовбур і виверніть верхню кришку бочки.

e. Вийміть нафтовий і газовий сепаратор і замініть його на новий.

f. встановити в зворотному порядку розбирання.

Примітка: при установці зворотної труби, вона повинна бути вставлена в нижню частину елемента фільтра. При заміні нафтового і газового сепаратора, зверніть увагу на Електростатичний розряд, і з'єднати внутрішню металеву сітку з оболонкою масляного барабана. Приблизно 5 скоби можуть бути скріплені на кожній верхній і нижній колодки, і скоби повинні бути заброньовані ретельно, щоб запобігти накопичення електростатичного від займання і вибуху. Необхідно попередити нечисті вироби від попадання в масляний барабан, щоб не вплинути на роботу компресора.